2012年重慶抽中專生(?？剖鞘裁磳W歷)

2021年全國五一勞動獎章獲得者劉軍華是雙錢集團（重慶）輪胎有限公司技術副總監。他長期從事產品設計開發和現場工藝管理工作2012年重慶抽中專生，先后獲得“重慶五一勞動獎章獲得者”“巴渝工匠”2012年重慶抽中專生，重慶市、大足區“優秀共產黨員”2012年重慶抽中專生，上海華誼（集團）公司“新長征突擊手”“青年崗位能手標兵”“先進科技工作者”，華誼集團、雙錢集團公司“先進工作者”等榮譽稱號。他所在的雙錢重慶技術部團隊于2013年獲得“上海市工人先鋒號”榮譽稱號。

毫厘不差檢測產品質量的劉軍華 圖片由雙錢集團（重慶）輪胎有限公司提供

學習專業技能 培訓技術人才

2007年11月，劉軍華來到雙錢重慶公司技術部工作。只有中專學歷的他，面對專業性非常強的崗位，壓力、難度可想而知。通過不斷學習，他先后取得了大專和本科學歷，并熟練掌握了輪胎結構設計的各項原理，在公司技術進步和產品開發中積極地發揮著自己的作用。

他先后獲得發明專利1項、實用新型專利1項；與同事一起獲得發明專利1項、實用新型專利3項，獲得外觀設計專利7項，共同發表論文5篇，其中《載重子午線輪胎內襯半成品設計方法研究》獲得大足區工程師協會“優秀論文一等獎”，同時全文收錄在《中國橡膠》（2013年07期）、《重慶工程師》（2014年）、《大足工程師》的期刊中，并被CNKI中國期刊全文數據庫收錄。在雙錢集團上海輪胎研究所舉辦的歷次“雙錢杯”花紋設計大賽上多次獲得二等獎和三等獎。

劉軍華在工作中發揮著共產黨員的模范作用。作為雙錢重慶公司創新工作室的領軍人物之一，他時時不忘利用好這個平臺培養專業技能人才，本著員工“缺什么學什么，少什么補什么”和“理論聯系實際”的培訓原則，通過組織培訓將自己的所學所獲所悟傾囊相授，培養了一批優秀的工藝員和輪胎制造專業操作員工。他親自帶教剛畢業進公司的大學生，耐心講解原理，現場分析病象，制定師徒帶教計劃，營造溫馨的工作環境和學習氛圍，把自己的智慧和汗水無私地奉獻給輪胎事業。

注重難點攻克 優化產品質量

在日?，F場工藝管控、穩定產品質量工作中，劉軍華始終堅持崗位標準化操作、工藝ABC執行和“3個3”的工藝控制要點的推進，同時不斷優化輪胎成型工藝，優化、解決胎側缺膠、滾壓打裥、胎里露線、簾布上抽、胎里不平等多個制約輪胎生產的工藝難題及工藝缺陷，先后推行成型鼓進出壓力雙監控、扇形塊氣路獨立控制、胎面打孔、三復合在線垂直打孔、全彈力布反包膠囊等多項工藝技術措施，穩步提升產品質量，使公司輪胎綜合合格率從2009年的98.97%逐步提高到現在的99.84%。

近4年來，通過對11.00R20 18PR RLB11等規格的優化改進，使其比同期兄弟單位的市場理賠率低1個百分點；優選改進11.00R20和12.00R20加強型優化方案投產后，理賠率比同期兄弟單位低了5.2%，累計減少理賠損失近千萬元（2014年-2021年）。

針對市場反饋12R22.5系列胎側空、11.00R20系列和12.00R20系列趾口空、裂、炸的病象，他組織設計了多個優化方案，經過試驗改進，最終產品得到了較大的改善，并在雙錢輪胎集團有限公司進行了廣泛推廣，一舉為雙錢輪胎贏得市場聲譽。

胎腳裂縫曾一度成為產品質量的老大難問題，個別規格曾達到60%－75%，他通過新設計撐塊膠條改變生胎胎腳形狀等措施，經過多次試驗攻關，最終取得明顯效果。2016年5月正式推廣后，使胎腳裂縫日發生量下降90%，目前更是降低到每天只有幾條，節約返工費用近100萬元。

勇于作為擔當 助推公司發展

2016年初，根據雙錢輪胎集團有限公司產品規格轉移的總體部署，將從上海轉移105個規格花紋到雙錢重慶公司生產。以劉軍華為主的結構技術小組主動放棄休息時間，奮斗在調試第一線，半年內先后調試了87個花紋規格、調試通知數量達到182次，圓滿完成了目標任務，也使2016年雙錢重慶公司的輪胎產能從220萬套直躍250萬套。2008年至今，他累計主導調試規格420余個。

2018年10月雙錢重慶公司機制改革，實行自主經營。作為輪胎結構設計主任工程師的劉軍華，在短短3個月的時間里改進自主產品結構19個，新設計開發規格16個，其中10個新規格已經投產。

近兩年來，劉軍華累計對88個SKU進行改進升級，并得到市場認可，實現銷售72.8萬套，收入7.83億元，占自營總營收的42.1%；開發125個SKU，形成高中低端、長途耐磨，中短重載等多個系列定位產品，滿足市場多元化需求；逐漸形成以D303/R305高耐磨為主產品，12.00R20 D959/R959抗載礦山產品，12.00R20 D566/R566高重載中短產品形成三大拳頭產品。2019年到2021年新產品累計實現銷售65.19萬套，收入6.52億元，占自營總營收的34.4%。尤其是高重載產品12.00R20 D566更是供不應求，產銷比達到96%以上，滿足市場對高重載產品需求，還使閑置多年的昂貴設備重新煥發新的活力。（潘鋒）